Der Eingang in die U-Bahn - La entrada en el metropolitano - Subway entrance - Métro entreé - Вход в метро
Быстрый переход на свежий материал в библиотеке
Quick link to newest material in the library

© Авторский проект Юрия Гридчина из Москвы.
    Открыт 10 февраля 2000 года.
© Yuri Gridchin, Moscow, Russia, 2000-2016.
© Yuri Gridtchine, Moscou, Russie, 2000-2016.


26 мая 2016 года Фотовыставка «Большие кошки Дальнего Востока: амурский тигр и дальневосточный леопард как индикаторы благополучия региона» открылась сегодня в галерее «Метро» на станции “Выставочная”. Главная цель экспозиции - обратить внимание общественности на проблему сохранения редких видов животных.

Посетители выставки смогли взглянуть на двух самых редких представителей семейства крупных кошачьих на планете и окунулись в загадочный и увлекательный мир Дальнего Востока России - мир нетронутой природы и удивительных животных. Экспозиция призвана обратить внимание общественности на проблему сохранения редких видов, а также мест их обитания.

Фотовыставка дала старт ряду совместных мероприятий Центра «Амурский тигр», АНО «Дальневосточные леопарды» и Московского метрополитена, посвященных грядущему Году экологии в России. Экспозиция будет представлена всем желающим в течение июня. Вход в галерею «Метро» - свободный. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

24 мая 2016 года Московский метрополитен совместно с Британским Советом на станции “Международная” представил новую экспозицию именного поезда «Поэзия в метро» – «Шекспировские страсти». Запуск состава приурочен к Году языка и литературы России и Великобритании 2016, а также к 400-летней годовщине памяти английского поэта и драматурга Уильяма Шекспира.

Shakespeare's Train © Photo Gleb Leonov, 2016

Над оформлением поезда работала Студия Артемия Лебедева. С внешней стороны на вагонах изображены герои шекспировских произведений, одолеваемые страстями: они кипят от злости, радуются, страдают и завидуют. Но их эмоции выражены не стихами и песнями, как было принято в XVII веке, а символами эмодзи. Главная идея проекта состоит в том, чтобы перевести произведения Шекспира с языка поэзии на современный язык и передать чувства Макбета, короля Лира, Ромео и Джульетты при помощи пиктограмм.

Shakespeare's Train © Photo Gleb Leonov, 2016

Для пассажиров, которые будут ехать в первом и последнем вагоне состава, имеется селфи-пойнт, где можно сделать портрет с Шекспиром, который держит в руках огромного серого кота.

Shakespeare's Train © Photo ArtLebedev.Ru, 2016

К событию начал работу специальный сайт, где собраны занимательные материалы о поэте и исторической эпохе — например, литературная карта Британии и путеводитель по следам шекспировских героев. На сайте можно скачать игру-приложение по Шекспиру или принять участие в конкурсах, предусматривающих множество призов, в том числе, путешествие на родину великого драматурга.

Состав будет курсировать по Филёвской линии на протяжении полугода, после чего экспозиция поезда «Поэзия в метро» будет обновлена. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

24 мая 2016 года МТС договорилась с оператором WiFi-сети в московском метро «Максимателекомом» и установит в каждом вагоне маломощные базовые станции (фемтосоты), подключенные к сети МТС через сеть «Максимателекома», сообщили представители операторов. Фемтосоты обеспечат пассажиров стабильной голосовой связью, sms-услугами и мобильным интернетом по технологии 3G во всех тоннелях Московского метрополитена, обещают они.

Условия сотрудничества операторы не раскрывают. МТС будет платить фиксированный ежемесячный платеж при выполнении партнером всех оговоренных технических условий – в частности, скорости мобильного интернета и бесперебойности связи, уточнил представитель МТС Дмитрий Солодовников. Доплат за количество обслуженных абонентов или скачанный ими трафик договор не предусматривает, говорит он.

Остальные операторы пока предпочитают строить свои сети в метро самостоятельно. (Источник: “Ведомости”)

23 мая 2016 года В Московском метрополитене производятся беспрецедентные объемы работ по обновлению и модернизации путевой инфраструктуры. Так в 2015 году проведены масштабные работы, повышающие уровень безопасности движения в Московском метрополитене. Были заменены 7594 шт. негодных шпал, 5,5 км. путей рельсов, выработавших свой нормативный тоннаж, 33 тыс. негодных подкладок, 2,1 км. контактного рельса. В удлинённые технологические «окна» в этот период также были выполнены работы по смене рельсовых плетей (более 3,5 км. пути) и шурупов (около 250 тыс.), замене коротышей (более 2 тыс.) и другие виды работ. За время одного удлиненного технологического «окна» работники метрополитена выполняют такой объём работ, который при обычных ночных «окнах» занял бы не менее месяца.

Работы по оздоровлению путевой инфраструктуры направлены на повышение уровня безопасности движения в Московском метрополитене. Во время технологических «окон» проводится очистка пути от грязи и солевых отложений из открытого лотка, работа с гидроизоляцией, смена и ремонт шпал, рельсовых плетей, промывка узлов и коробов контактного рельса, станционных путей и другие виды работ по ремонту и замене элементов инфраструктуры.

В 2016 году планируется провести 20 закрытий центральных участков линий метрополитена. В этом году уже проведено 5 технологических «окон» на Серпуховско-Тимирязевской, Арбатско-Покровской, Замоскворецкой и Таганско-Краснопресненской линиях.

Чтобы уменьшить неудобства для пассажиров московского метро, будущие закрытия участков линий Московского метрополитена для проведения капитального ремонта будут проводиться по воскресеньям.

В ближайшее воскресенье, 29 мая, для проведения работ по капитальному ремонту пути в течение всего дня будет закрыт центральный участок Сокольнической линии от станции “Комсомольская” до станции “Парк культуры». Для проезда можно будет воспользоваться другими линиями или наземным транспортом. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

20 мая 2016 года Компания «ГАЛС-Девелопмент» передала подземные пространства площадью более 9 тысяч кв.м. на минус седьмом этаже и часть на минус шестом и минус пятом этажах многофункционального комплекса «IQ-квартал» в ММДЦ «Москва-Сити» Департаменту строительства Москвы.

На минус седьмом этаже планируется проложить пути Солнцевской линии и Третьего пересадочного контура московского метрополитена. В пространствах на минус шестом и минус пятом этажах будет организован второй вестибюль станции метро “Международная”. Работы по его строительству будут выполнены за счет городского бюджета. (Источник: АГН Москва”)

19 мая 2016 года В рамках 21-й Международной выставке архитектуры и дизайна "АРХ Москва" прошла презентация книги Сергея Кузнецова, Александра Змеула и Эркена Кагарова "Скрытый урбанизм. Архитектура и дизайн Московского метро 1935-2015". В книге использованы как архивные фотографии, так и современные, выполненные Александром Поповым.

В книге, выпущенной издательством Dom publishers, представлена история становления фирменного стиля и корпоративного дизайна подземки, от истории создания логотипа до внешнего вида проездных билетов и схем. Три главы подробно анализируют прошлое, настоящее и будущее московского метро, причем о перспективах развития уникальной подземной транспортной системы рассказывает лично Сергей Кузнецов, главный архитектор города Москвы.

Hidden Urbanism © Photo DOM Publishers, 2016
TopList Rambler's Top100