Der Eingang in die U-Bahn - La entrada en el metropolitano - Subway entrance - Métro entreé - Вход в метро
Быстрый переход на свежий материал в библиотеке
Quick link to newest material in the library

© Авторский проект Юрия Гридчина из Москвы.
    Открыт 10 февраля 2000 года.
© Yuri Gridchin, Moscow, Russia, 2000-2018.
© Yuri Gridtchine, Moscou, Russie, 2000-2018.


20 сентября 2018 года Переход между станциями метро “Петровский парк” и “Динамо” планируется ввести в конце 2019 года, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. Строительство ведется горным способом с применением специальных методов по заморозке грунта. Длина перехода составляет порядка 130 метров, из них пройдено более 90 метров.

Тем временем, реставраторы обнаружили историческое покрытие пола из мраморной мозаики на террасе северного вестибюля станции метро “Динамо”, сообщил руководитель Департамента культурного наследия Москвы Алексей Емельянов.

Историческое покрытие пола – это действительно уникальная находка. Старинный пол скрывался под слоем асфальта примерно с 1980-х годов, а доступ на сами террасы ограничили ещё в 1950-е годы. Сейчас реставраторы раскрыли все полотно, в том числе полукруглый участок, который находился под киоском, работавшим здесь с момента открытия станции и до середины прошлого столетия», – сказал А. Емельянов.

Он отметил, что мраморная мозаика подлежит сохранению и тщательной реставрации. Подобные работы проведут в южном вестибюле станции метро “Динамо”, там также надеются обнаружить исторический пол. (Источник: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы)

19 сентября 2018 года В выходные дни 22 и 23 сентября будет временно прекращено движение поездов на участке Филёвской линии между станциями “Киевская” и “Кунцевская”. Во время закрытия участка линии будут курсировать бесплатные компенсационные маршруты автобусов КМ1 и КМ2.

Станции “Студенческая”, “Кутузовская”, “Фили”, “Багратионовская”, “Филёвский парк” и “Пионерская” будут закрыты для пассажиров. Работа станции “Кунцевская” будет организована только для перевозки пассажиров по Арбатско-Покровкой линии. В обычном режиме данный участок метрополитена возобновит работу в понедельник, 24 сентября, в 05:30 утра.

В удлиненное 48-часовое технологическое окно планируется демонтировать часть старых ограждений наземного участка Филёвской линии для последующей установки новых шумозащитных экранов, провести строительные работы в вестибюлях станций “Филёвский парк”, “Багратионовская” и “Кунцевская”, а также уложить новые трубопроводы и смонтировать новую кабельную трассу под путями.

Также службы метрополитена во время закрытия участка линии обновят путевую инфраструктуру: заменят рельсы, подрельсовые подкладки, проверят работоспособность оборудования перед наступлением осенне-зимних холодов. Выполнить эти виды работ невозможно без временной приостановки движения поездов на линии. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

13 сентября 2018 года Две будущие станции Большой кольцевой линии (БКЛ) метро – “Проспект Вернадского” и “Аминьевское шоссе” на юго-западе Москвы оформят в стиле хай-тек.

Line 11A. Station 'Aminevskoe shosse' ©Photo Mos.ru, 2018

«Для этого популярного сегодня стиля характерны лаконичность и четкость форм, а также обилие в декоре стекла, металла и яркого света, визуально расширяющих пространство. 3D-потолок в форме морских волн можно будет увидеть на станции “Аминьевское шоссе”. Волнообразные дуги создадут из множества алюминиевых реек. В подвесную конструкцию вмонтируют множество светильников, за счет которых она будет казаться объемной. Напоминающие морские волны синусоиды появятся и на путевых стенах, которые оформят в голубом и синем цветах. Контрастировать с ними будут черные колоны из гранита», – сказал главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.

“Аминьевское шоссе” строят на пересечении одноименного и Очаковского шоссе в районе Очаково-Матвеевское на западе Москвы. Станция обязана своим названием одноименному шоссе, вдоль которого она и возводится.

Станцию оборудуют четырьмя выходами. Один будет вести к жилым домам (Очаковское шоссе, д. 2, корп. 1 и 2), а три других – к жилым домам на Большой Очаковской улице и к железной дороге Киевского направления, где в будущем может появиться остановочный пункт.

Гранитные колонны черного цвета установят на станции “Проспект Вернадского”. Путевые стены сделают оранжевыми. На потолке светло-серого цвета в шахматном порядке встроят светильники. Отражаясь на мраморном полу, они будут создавать на нем узор. По центру станции установят лестницу с металлическими перилами.

Line 11A. Station 'Prospekt Vernadskogo' ©Photo Mos.ru, 2018

Станцию “Проспект Вернадского” строят на пересечении улицы Удальцова с проспектом Вернадского на западе столицы. Она поможет разгрузить центральные узлы метро и южный участок Арбатско-Покровской и Сокольнической линий подземки.

Над путями станции “Проспект Вернадского” протянется прозрачная галерея, поднявшись на которую пассажиры смогут сделать пересадку на одноименную станцию Сокольнической линии метро.

У станции будет три выхода: один к остановкам общественного транспорта и парку 50-летия Октября, второй – к жилым домам и кинотеатру «Звездный», третий – к проектируемому проезду 6640.

Завершить строительство станций планируется к 2020 году. (Источник: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы)

13 сентября 2018 года После реконструкции для посетителей открылся Центр профориентации на станции “Выставочная”. В обновленном Центре разместили порядка полутора тысяч уникальных экспонатов, многие из которых сохранились в единственном экземпляре. Гордостью новой экспозиции стал ранее бывший в эксплуатации вагон серии «Номерной» – кабина машиниста и часть пассажирского салона.

Центр профориентации московского метрополитена ©Photo Mosmetro.ru, 2018

Теперь экспозиция разделена на профориентационную и музейную зоны. В новой профориентационной части Центра представлены уникальные производственные экспонаты. Например, на стенде эскалаторной службы размещено почти семисоткилограммовое зубчатое колесо эскалатора. Посетители Центра смогут оценить масштаб скрытого от глаз пассажиров метро оборудования. Многое из представленного оборудования находится в рабочем состоянии: пульты дежурного по станционному посту централизации, рабочее место поездного диспетчера, макет гермоворот, которые посетители смогут собственноручно привести в действие.

В музейной части Центра профориентации представлены порядка полутора тысяч редких экспонатов: форма сотрудников разных годов, модели вагонов, жетоны и билеты, навигационные табло и схемы, значки и фотографии.

В велком-зоне установлены стенды с информацией о метрополитене и основными статистическими данными. Для удобства иностранных посетителей информация на них продублирована на английском языке.

Центр профориентации работает ежедневно, с 10:00 до 18:00, и находится на втором ярусе станции метро “Выставочная” (первый вагон из центра).

Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100