Der Eingang in die U-Bahn - La entrada en el metropolitano - Subway entrance - Métro entreé - Вход в метро
Быстрый переход на свежий материал в библиотеке
Quick link to newest material in the library

© Авторский проект Юрия Гридчина из Москвы.
    Открыт 10 февраля 2000 года.
© Yuri Gridchin, Moscow, Russia, 2000-2021.
© Yuri Gridtchine, Moscou, Russie, 2000-2021.


2 марта 2021 года «На строящейся станции “Сокольники” Большой Кольцевой линии метро полностью выполнены монолитные работы по устройству платформенной части и завершаются работы по отделке гранитной плиткой полов пассажирской зоны, строители приступили к монтажу эскалаторов», — сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

По его словам, после завершения работ станцию ждет декоративно-художественное оформление. Оно будет посвящено строительству первых станций Московского метрополитена – фрагменты плакатов той эпохи появятся на светоотражающих панелях потолка.

В свою очередь генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что в настоящее время в прилегающих к станции “Сокольники” тоннельных перегонах ведется устройство жесткого основания и верхнего строения пути. Общий объем работ по возведению основных железобетонных конструкций станционного комплекса составляет 87%.

Также он пояснил, что одну из путевых стен и часть потолка станционного комплекса превратят в большое декоративное панно в стилистике выдающихся художников и архитекторов-авангардистов, включая родоначальников русского конструктивизма и супрематизма: Казимира Малевича, Владимира Татлина и Эль Лисицкого. (Источник: АО “Мосинжпроект”)

1 марта 2021 года На платформе станции “Воробьёвы горы” открылась выставка в честь 80-летия Дмитрия Александровича Пригова — поэта и художника, одного из основоположников московского концептуализма.

Пассажиры смогут погрузиться в мир графических абстракций на тему бесконечности пространства и сосуществования множества миров, взаимодействия идей и смыслов, формы и содержания. Выставка продлится две недели. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

1 марта 2021 года При оплате бесконтактной картой «Мир» с 1 марта до 30 июня 2021 года на турникете станций метро или МЦК пассажиры будут экономить 10 рублей (сумма поездки обойдётся в 36 рублей).

Если поездку оплатить на турникете смартфоном на базе Android, к которому в приложении Mir Pay или Samsung Pay привязана карта «Мир», то скидку будет 20 рублей (стоимость поездки — 26 рублей).

Сначала система спишет с карты полную стоимость поездки, а через несколько минут сумма скидки вернется на ваш счет. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

24 февраля 2021 года На площадке №17, расположенной на Локомотивном проезде, 19 февраля строителями участка №1 ТО-6 под руководством Евгения Коробова смонтировано последнее 126-е кольцо наклонного тоннеля диаметром 8,5 метра. Он соединит станционный зал “Окружной” Люблинско-Дмитровской линии с северным выходом (вестибюль №2).

Работы по сооружению наклонного хода начались в конце 2019 года с помощью тюбингоукладчика ТНУ-3. Проходка велась в сложных гидрогеологических условиях. Сейчас строители переходят к монтажу веерных колец для сопряжения с натяжной камерой.

Станция “Окружная” открыта в марте 2018 года в составе участка “Петровско-Разумовская”“Селигерская”. Пока на станции работает только один южный подземный вестибюль.

Северный выход станет частью Транспортно-пересадочного узла. Из него пассажиры смогут пересесть на одноименные платформу МЦК и платформу пригородных электропоездов Савёловского направления (МЦД-1). (Источник: газета “Метростроевец”, №2-2021)

24 февраля 2021 года Рядом со станцией “Авиамоторная” Большой кольцевой линии продолжаются работы по сооружению пересадки, переносу коммуникаций и благоустройству. Так к февралю силами специалистов "Тоннель-2001" завершилась проходка двух тоннелей диаметром 2,5 метра под путями Казанского направления Московской железной дороги. Проходка осуществлялась механизированным комплексом AVN 800 XC. Общая протяженность обоих тоннелей – 115 метров. Впереди – монтаж металлических труб напорной канализации.

Между одноименными станциями Большой Кольцевой и Калининской линиями метро продолжается сооружение перехода. Сейчас метростроевцы сооружают подходной коридор диаметром 9,5 метра. Уже пройдено 26 из 45 запланированных к установке колец. Параллельно ведется проходка вторым забоем ходка №1 пересадки. Диаметр – 4,4 метра. И именно тут пассажиры совсем скоро смогут перейти между станциями.

– Работают и люди, и техника. В качестве главной металлической силы выступают роботы-разрушители Brokk 260 и 400, а также отбойный молоток. Отгрузка осуществляется также с помощью робота. Ведется откатка вагонов, в которых на поверхность через ствол шахты выдаётся на поверхность грунт. Потом его утилизируют на полигон, – рассказал Алексей Григорьев, исполняющий обязанности начальника участка №4 СМУ-1.

Строители работают на глубине 60 метров в сложных горно-геологических условиях. На пути встречаются крепкий известняк 6 и 7-й категорий и водонасыщенные грунты. Заморозку, как при проходке наклонного хода, здесь не применяют. Воду отводят, а после монтажа кольца проводят первичное нагнетание бетона.

Всего на этом участке ежесменно трудятся порядка 60 человек – проходчиков, слесарей, укладчиков, рабочих. В марте грядет ответственный этап, строители заходят в зону между двумя действующими тоннелями. Работы придется вести максимально осторожно.

В пешеходном переходе к станции СМУ-12 ведут работы по закреплению грунтов. Позже к ним присоединятся бригады СМУ-1. В конце года строители должны покинуть “Авиамоторную”, полностью завершив работы на объекте. (Источник: газета “Метростроевец”, №2-2021)

23 февраля 2021 года По традиции к Дню защитника Отечества выпущен набор праздничных транспортных карт "Тройка".

© Yuriy Gridchin, 2021

20 февраля 2021 года Евгений Михайлович Варфоломеев, заведующий лабораторией Математического института им. С.М. Никольского создал трёхмерную модель московского метро, которая построена на основе общедоступных координат станций метро и глубин их заложения.

© Eugeniy Varfolomeev, 2021

Широта и долгота станций преобразованы в местные координаты относительно точки «нулевого километра». Глубины заложения отсчитываются от локальной высоты поверхности земли над уровнем моря. Таким образом, модель показывает действительное положение станций в пространстве с учетом рельефа местности. Масштаб глубин увеличен в 50 раз по сравнению с масштабом координат.

© Yury Gridchin, 2021

18 февраля 2021 года Появилась возможность оформить индивидуальную транспортную карту «Тройка»: нанести на нее фотографию лица, фамилию, имя и отчество владельца, а также выбрать дизайн.

Карту до 12 апреля 2021 года можно получить в подарок при покупке в кассе метро проездного на 365 дней (кассир выдаст листовку с промокодом) или по программе лояльности «Город» после приобретения проездного на 90 дней (предложение действует для первой тысячи покупателей билета «Единый» на 90 дней).

Также персонализированную карту «Тройка» можно заказать онлайн в приложении «Метро Москвы» или оставив заявку на сайте. Стоимость услуги по изготовлению составляет 200 рублей. Получить карту можно будет примерно через две недели в сувенирных магазинах московского метро расположенных у южного вестибюля станции “Маяковская” (Тверская улица, дом 30/2, строения 5–6) и в подземном вестибюле станции “Трубная” или на одной из информационно-справочных стоек «Живое общение». (Источник: Официальный сайт мэра Москвы)

18 февраля 2021 года Обновление облицовки путевых стен началось на станциях “Таганская” Таганско-Краснопресненской линии и “Спортивная”. Всего планируется заменить почти 3 тысячи квадратных метров плитки на обеих станциях. При этом металлические панно и другие декоративные элементы на стенах будут сохранены. Работы будут проходить по ночам и не скажутся на движении поездов. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)



Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100