Der Eingang in die U-Bahn - La entrada en el metropolitano - Subway entrance - Métro entreé - Вход в метро
Быстрый переход на свежий материал в библиотеке
Quick link to newest material in the library

© Авторский проект Юрия Гридчина из Москвы.
    Открыт 10 февраля 2000 года.
© Yuri Gridchin, Moscow, Russia, 2000-2022.
© Yuri Gridtchine, Moscou, Russie, 2000-2022.


10 июня 2022 года Фотовыставка «Океан в городе» открыл метрополитен в сотрудничестве с Москвариумом в переходах между станциями “Чеховская” и “Пушкинская”, “Чистые пруды” и “Тургеневская”. (Источник: Пресс-служба департамента транспорта Москвы)

©Photo Дептранс Москвы, 2022

6 июня 2022 года Московский метрополитен совместно с Российским военно-историческим обществом запустил новый тематический поезд, посвящённый 350-летию со дня рождения Петра I. В нём пассажиры смогут увидеть редкие портреты императора и прочитать об интересных фактах его биографии. Все материалы готовили коллеги из Российского военно-исторического общества, поэтому состав получился не только красивый, но и невероятно интересный. Состав будет ходить на Арбатско-Покровской линии в течении полугода. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

©Photo K.Ventslavovich, 2022
©Photo  K.Ventslavovich, 2022

5 июня 2022 года Музей Транспорта Москвы при поддержке компании «Трансмашхолдинг» отреставрирует старые метровагоны, которые станут частью его постоянной экспозиции на минус первом уровне здания на Новорязанской улице, дом 27.

Обновление ждёт: вагон типа «В» (1927 года выпуска), вагон типа «Г» (1954), вагон типа «Еж3» (1977), номерной вагон «81-717» (1983) и метровагон «Яуза» (2001).

Кроме того специалисты завода «Метровагонмаш» изготовят и передадут в коллекцию музея макет головного метровагона «Москва-2019». (Источник: Пресс-служба департамента транспорта Москвы)

5 июня 2022 года Участок Сокольнической линии метро от станции “Саларьево” до станции “Ольховая” оформят архитектурно-художественной подсветкой. Она появится на станциях и в перегонах подземки. Проект подсветки изучили эксперты Мосгосэкспертизы.

«В рамках работ протянут светодиодную контурную динамическую подсветку протяжённостью 12,5 тысячи погонных метров, а также установят светодиодные объёмные надписи “Мосметро” на кровле станционных комплексов “Филатов Луг” и “Прокшино” и 27 светящихся логотипов в виде буквы “М” на перегонах между станциями “Саларьево”, “Филатов Луг”, “Прокшино”, “Ольховая”», — рассказала глава ведомства Анна Яковлева.

Подсветка будет работать автоматически. Её подключат к существующим шкафам управления на станциях. Для подогрева букв и надписей в холодное время года используют саморегулирующийся греющий кабель. (Источник: Официальный сайт мэра Москвы)

©Photo Sergey Poletaev, 2022

3 июня 2022 года В связи с реконструкцией вестибюля станции “Комсомольская” с 4 июня до осени временно закроют входы в метро с платформ Ярославского вокзала.

3 июня 2022 года В связи с проведением реконструкции на Пионерском, Багратионовском и Парковом путепроводах изменяется работа вестибюлей некоторых станций Филёвской линии московского метро.

С 4 по 11 июня закроют восточный вестибюль станции “Багратионовская”, с 4 по 13 июня - восточные вестибюли станций “Пионерская” и “Филёвский парк”.

С 18 по 25 июня пассажиры не смогут пользоваться западным вестибюлем станции “Багратионовская”, с 18 по 27 июня - западными вестибюлями станций “Пионерская” и “Филёвский парк”. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

3 июня 2022 года Около 10 утра вестибюль недавно открытой после ремонта станции метро “Рижская” затопило после обрушившегося на Москву ливня. Из стока, оборудованного в холле, начала выходить вода, полностью залившая пол вестибюля. Авария была оперативно устранена, станция работает в штатном режиме.

2 июня 2022 года «Тоннелепроходческий механизированный комплекс Herrenknecht S-219 «Роза» завершил проходку левого перегонного тоннеля длиной 1022 метра от метромоста у строящейся станции “Пыхтино” до котлована будущей станции “Внуково” Солнцевской линии метро – это первый тоннель столичной подземки, который проложили к действующему аэропорту Москвы», – отметил заместитель мэра Андрей Бочкарёв.

Работы велись на глубине до 16,5 метров, длина трассы тоннеля превысила километр. По дороге «Роза» прошла под автотрассами и дорожными эстакадами Новой Москвы, а также под жилой застройкой поселения Внуковское.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов сообщил, что одновременно возводятся конструкции обоих станционных комплексов нового участка Солнцевской линии “Пыхтино” и “Внуково” – на них ведутся активные монолитные работы. Он оценил общестроительную готовность новых станций примерно на треть и 20% соответственно. (Источник: АО “Мосинжпроект”)

1 июня 2022 года Стартовала акция, по которой при покупке годового абонемента на проезд по карте “Мир” пассажир получит кешбэк в размере 10 процентов. Сумма в размере 1950 или 2445 рублей вернется на карту в течение пяти рабочих дней после покупки. Это предложение действует до конца 2022 года.

Чтобы принять участие в акции, нужно зарегистрировать свою карту «Мир» на сайте программы лояльности. После этого следует приобрести абонемент с помощью карты «Мир» в кассе, автомате по продаже билетов или в приложении «Метро Москвы». (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

1 июня 2022 года Изменён порядок возврата карт «Троек» имеющих залоговую стоимость в кассы метрополитена. Все карты, которые пассажиры купят, начиная с 1 июня 2022 года, можно будет вернуть и получить залоговую стоимость 50 рублей в течение 5 лет с момента покупки. Если за это время вы не сдадите карту, то она будет полностью ваша, продолжит работать, но залог вернуть не удастся.

Для получения залоговых 50 рублей за карту «Тройку», купленную в течение последних 5 лет и раньше, вам надо обратиться с 1 июня по 1 сентября 2022 года в любую кассу метрополитена. Если вы не сделаете это вовремя, то после 1 сентября «Тройка» «старше» 5 лет становится вашей собственностью и вернуть её не получится. При этом карта продолжит работать. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

31 мая 2022 года Продолжается строительство пересадки между станциями “Электрозаводская”. Маршрут подземного перехода под действующим тоннелем Большой Кольцевой линии и над работающим перегоном Арбатско-Покровской линии. Проходка ведётся без остановки движения поездов.

- Уже пройдена штольня, раскрылись на 9,5 метров, - сообщил начальник участка №1 ТО-6 Мосметростроя Евгений Колобов. - Смонтировали прорезные кольца в верхней сводовой части. Всего здесь трудится 14 проходчиков. В их арсенале - бетоноломы, отбойные молотки и лопаты. Проходка ведётся вручную и практически каждый шаг строителей контролируется. (Источник: газета “Метростроевец”, №5-2022)